Rudens lietus trumpina elektromobilio nuotolį: kaip planuoti kelionę

Elektromobilis prijungtas prie įkrovimo stotelės lietingą rudens dieną lauke

Atvėsus orams elektromobilis su pilna baterija gali nuvažiuoti keliomis dešimtimis kilometrų mažiau nei vasarą. Didesnes sąnaudas lemia salono šildymas, aprasojusių langų valymas ir šlapios kelio dangos pasipriešinimas. Tai savaime nereiškia, kad baterija nusidėvėjo.

„Elektrum Lietuva“ Verslo plėtros skyriaus vadovas Paulius Jankauskas pataria vertinti ne vien automobilio rodomą likusį nuotolį, bet ir vidutines energijos sąnaudas bei kelionės sąlygas. Šie rodikliai padeda realistiškiau planuoti rudens maršrutus ir įkrovimo sustojimus.

Kodėl rudenį elektromobilis nuvažiuoja trumpiau?

Elektromobilyje energija salono šildymui imama iš baterijos. Kiek jos prireiks, priklauso nuo lauko temperatūros, pasirinktos salono temperatūros ir automobilio įrangos, pavyzdžiui, ar jame įrengtas šilumos siurblys. Energijos taip pat reikia aprasojusiems langams nusausinti.

Rudenį dažniau važiuojant šlapia danga padangos turi išstumti daugiau vandens. Tai didina pasipriešinimą judėjimui, todėl tam pačiam atstumui įveikti gali reikėti daugiau energijos. Kiekvieno veiksnio įtaka atskirai gali būti nedidelė, tačiau kartu jie pastebimai padidina bendras sąnaudas.

Trumpesnį nuotolį verta vertinti atsižvelgiant į sąlygas, o ne iškart laikyti baterijos būklės pablogėjimo ženklu. Šildymas, drėgmė ir pasikeitusios važiavimo sąlygos gali padidinti suvartojimą, nors baterijos nusidėvėjimas nepasikeitė.

Rudens lietus trumpina elektromobilio nuotolį: kaip planuoti kelionę

Kaip šildyti saloną ir išlaikyti gerą matomumą?

Jei automobilis prijungtas prie įkrovimo šaltinio, saloną galima sušildyti dar prieš išvykstant. Važiuojant verta rinktis komfortišką, bet ne pernelyg aukštą salono temperatūrą, o papildomai šilumai naudoti sėdynių ir vairo šildymą. Pasak Jankausko, taip galima sumažinti energiją, skiriamą viso salono šildymui.

Aprasojus langams, naudokite rasojimo šalinimo funkciją. Ji paprastai padidina oro srautą, įjungia kondicionavimą ir išjungia vidinę oro recirkuliaciją, todėl oras sausinamas ir drėgmė nuo stiklo pašalinama greičiau. Šildymo taupymas neturėtų pabloginti matomumo ar saugumo.

Kaip vertinti sąnaudas ir likusį nuotolį?

Automobilio rodomas likęs nuvažiuoti atstumas yra prognozė. Papildomą kontekstą suteikia vidutinės energijos sąnaudos, dažniausiai nurodomos kilovatvalandėmis 100 kilometrų (kWh/100 km). Palyginus panašaus maršruto rodiklius vasarą ir rudenį, lengviau įvertinti, kaip pasikeitė sąnaudos.

Nedarykite išvadų vien iš kelių trumpų kelionių. Ryte, kai saloną reikia sušildyti, nemaža energijos dalis gali būti sunaudota įveikus nedidelį atstumą. Ilgesnėje kelionėje šis pradinis poreikis pasiskirsto didesniam atstumui, todėl vidutinės sąnaudos gali būti stabilesnės. Vertinant ilgesnio laikotarpio duomenis lengviau atskirti įprastą sezoninį pokytį nuo vienos kelionės sąlygų poveikio.

Rudens lietus trumpina elektromobilio nuotolį: kaip planuoti kelionę

Kaip suplanuoti rudens kelionę ir įkrovimą?

Prieš ilgesnę kelionę peržiūrėkite orų prognozę, maršrute esančias įkrovimo stoteles ir laiką, kurio gali prireikti sustojimui. Įkrovimo sustojimus kelionėje padeda planuoti informacija apie įkrovimo vietas ir atsiskaitymo būdus. Vėsi baterija gali riboti greitojo, arba DC, įkrovimo galią, todėl sustojimo trukmė gali skirtis. Jei automobilis turi baterijos paruošimo funkciją, naudokite ją pagal gamintojo instrukciją. Kai kuriuose automobiliuose ji įsijungia pasirinkus greitojo įkrovimo stotelę integruotoje navigacijoje; tai atskira funkcija nuo salono pašildymo.

Palikite energijos rezervą, kad prireikus galėtumėte pasiekti alternatyvią įkrovimo vietą. Didesnis rezervas ypač naudingas nepažįstamame maršrute ar esant nepalankioms oro sąlygoms. Jei baterija senka greičiau, nei prognozuota, sumažinkite greitį ir sustokite įsikrauti anksčiau.

Tolygus važiavimas, situacijos numatymas ir oro bei eismo sąlygoms tinkamas greitis taip pat padeda mažinti sąnaudas. Regeneracinis stabdymas dalį energijos grąžina, tačiau nereikalingas greitėjimas ir lėtėjimas vis tiek ją eikvoja. Stebėdami sąnaudas ir palikę laiko bei energijos atsargą, galite lanksčiau prisitaikyti prie rudens kelionės sąlygų.

Šaltinis: BNS

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmi!
Viešųjų paslaugų redakcija

Viešųjų paslaugų redakcija

WTOP viešųjų paslaugų redakcija rengia naujienas apie sveikatos priežiūrą, švietimą, socialinę pagalbą, viešąjį transportą ir gyventojų aptarnavimą Lietuvoje. Informaciją tikrina pagal oficialius dokumentus, viešai skelbiamus duomenis ir atsakingų įstaigų atsakymus. Redakcija atsako už faktų tikslumą, aiškų paslaugų pokyčių paaiškinimą, šaltinių nurodymą ir pastebėtų klaidų taisymą

Daugiau istorijų